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              我國汽車貿易高質量發展現狀和成績

              來源:高瞻智庫  瀏覽數:  發表日期:
                加入世貿組織以來,隨著對外開放程度不斷擴大,汽車產業快速發展,汽車市場消費升級趨勢明顯,汽車貿易規模穩定增長,質量效益明顯提升。近年來,我國汽車貿易高質量發展取得一定成效,出口規模穩中有升,市場布局和產品結構持續優化,中國品牌國際競爭力和影響力不斷提高。同時,作為我國汽車市場的有益補充,進口汽車基本滿足國內市場多樣化需求,推動國內市場消費升級。
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                加入世貿組織以前,我國汽車產品出口總體出口量較少且出口國家較為分散。加入世貿組織以來,我國汽車出口呈現井噴式高速增長,出口規模日趨擴大。2001~2008 年,我國汽車出口整體呈現穩步增長趨勢,2008 年實現汽車出口 68.1 萬輛。2009 年,受金融危機影響,我國汽車出口出現大幅下滑,出口量跌至 37.0 萬輛。金融危機后幾年,我國汽車出口逐漸回暖,于 2012 年創下歷史新高,出口量首次超過百萬規模達到 105.6 萬輛。近年來,我國汽車企業不斷加快“走出去”步伐,汽車出口已從當初單一的產品貿易逐漸向技術與資本共同輸出的海外產業戰略布局轉變,并于 2018 年再次突破百萬輛達到100.89 萬輛。
              圖表:2009~2019年上半年我國汽車出口情況
                汽車產品出口額及占全球市場份額不斷提升。我國汽車產品出口起步大大晚于歐美日韓等汽車發達國家,但近年來,汽車產品出口額及全球市場份額不斷提升。根據 WTO 統計,2009 年我國汽車產品出口額為 199 億美元。隨著全球汽車市場需求回暖,連續 5 年實現較大幅度增長。2014 年,我國汽車產品出口總額首次超過 500 億美元。2013~2018 年,從 460 億增長至 606 億美元3,年均增速為 5.7%,占全球汽車產品出口額比例從3.4%提升至3.9%,提高了0.5個百分點。
              2009~2018年我國汽車產品出口額及全球占比情況
                汽車產品出口增速高于主要貿易國家。根據WTO統計,2013~2018年,我國汽車產品出口額平均增長5.7%,明顯高于德國(1.7%)、日本(0.8%)美國(0.1%)和韓國(-3.1%)等主要發達國家,且高于2013~2018年全球汽車產品出口總額年均增速2.9個百分點。
               
              圖表:2018年主要國家汽車產品出口額及2013~2018年平均增長情況

              來源:根據WTO數據整理。
                汽車產品出口額占我國貨物貿易出口總額的比重上升。根據中國海關統計,隨著出口規模和價值的提升,2013~2018 年,我國汽車產品出口額占我國貨物貿易出口總額的比重從 3.39%提升至 3.48%,上升了 0.09 個百分點,年均增長 0.51%,對促進我國外貿穩定增長做出了貢獻。
              圖表:2009~2018年我國汽車產品出口額占貨物貿易出口額比例
               ?。ǘ┏隹谑袌霾季植粩鄡灮?br />   隨著我國汽車貿易規模的不斷擴大,市場布局多元化趨勢日益明顯。出口市場方面,自貿協定簽約國家、“一帶一路”及新興市場增長較快,出口市場正逐漸從發展中國家轉向歐美等法規、技術要求更為嚴苛的高端市場,并取得了顯著成績。
                整車出口市場日趨多元化,發達國家市場開拓力度加大。2018年,我國整車出口國家達到 204 個國家和地區,比 2013 年增加 10個。隨著我國與”一帶一路”國家及發達國家汽車貿易合作潛力持續釋放,貿易合作伙伴不斷擴展。除傳統出口市場外,我國向歐美日韓澳新等高端市場出口也呈現上升趨勢。2018 年,我國對主要發達國家出口整車 12.2 萬輛,比 2013 年增長 212.8%,占我國整車出口總量的 12.1%,比 2013 年提升近 8 個百分點。2013~2018 年,我國對主要發達國家整車出口量和出口額年均增長率分別為 25.7%和 3.2%。
              圖表:2018年我國對主要發達國家整車出口情況
                與主要自貿協定(FTA)國家汽車產品貿易有所提升。目前與我國簽署自貿協定的國家和地區都是我國汽車產品出口重要市場。澳大利亞、新西蘭、新加坡、文萊等國已對我國汽車產品進口實行零關稅。韓國、巴基斯坦、智利、秘魯、東盟等國家和地區,也將我國出口的汽車及零部件產品納入關稅減讓范圍,并根據降稅協定逐年降低相關產品稅率。2018 年,我國對 FTA 國家出口整車 23.86 萬輛,比 2013年增長 15.2%。2018 年,我國對智利、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、澳大利亞、新西蘭等主要 FTA 國家出口均實現大幅增長,對 FTA國家汽車出口總量占出口總量的 23.7%,比 2013 年提升近 2.5 個百分點。
              圖表:2018年對主要FTA國家整車出口情況
                “一帶一路”國家成為主要汽車出口市場。隨著“一帶一路”建設不斷推進,“一帶一路”國家從倡議最初提出時的 60 多個增加至 2019 年4 月的 130 多個。近年來我國汽車企業不斷加快布局“一帶一路”國家市場。2013~2018 年,我國對”一帶一路”國家整車出口量和出口額平均增長率分別為 11.6%和 12.1%。2018 年,我國對”一帶一路”國家出口整車 69.2 萬輛,占我國整車出口總量的 68.6%,整車出口額 102.2億美元,占我國整車出口總額的 67.6%。其中,對阿爾及利亞、沙特阿拉伯、埃及的出口增幅較大。中國品牌汽車在伊朗、智利、阿爾及利亞等國細分市場份額均位居前列。
              圖表:2018年對”一帶一路”國家整車出口情況
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